Typ štruktúry a metóda kontroly kvality prenosového reťazca dopravnej reťaze
【Abstrakt】 Dopravný reťazec možno nazvať aj prenosový reťazec.Štruktúra prenosového reťazca Muxiang sa skladá z vnútorného a vonkajšieho článku.Skladá sa z vnútornej spojovacej dosky, vonkajšej spojovacej dosky, čapového hriadeľa, puzdra a valčeka.Kvalita reťaze závisí od hriadeľa čapu a kvality objímky.
1. Štruktúra reťaze dopravníka
Dopravníkový reťazec sa môže nazývať aj prevodový reťazec.Štruktúra prevodovej reťaze sa skladá z vnútorných reťazových článkov a vonkajších reťazových článkov.Skladá sa z piatich malých častí: vnútorná reťazová doska, vonkajšia reťazová doska, kolík, objímka a valček.Kvalita reťaze závisí od čapu a objímky.kvalitu.…
Po druhé, typ prevodového reťazca
Existuje mnoho typov prevodových reťazí, vrátane nasledujúcich valčekových reťazí s krátkym rozstupom, valčekových reťazí s dvojitým rozstupom, puzdrových reťazí, valčekových reťazí so zakriveným tanierom pre veľké zaťaženie, ozubených reťazí, reťazí s plynule meniteľným prevodom, reťaze dopravníka s dlhým rozstupom, krátkeho rozstupu reťaz valčekového dopravníka, reťaz valčekového dopravníka s dvojitým stúpaním, reťaz dvojrýchlostného dopravníka, dosková reťaz.Komu
1. Reťaz z nehrdzavejúcej ocele
Diely sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktorá je vhodná pre použitie v potravinárskom priemysle a príležitostiach, ktoré sú náchylné na koróziu chemikáliami a liekmi.Môže byť tiež použitý v aplikáciách s vysokou a nízkou teplotou.Komu
2. Poniklovaná reťaz, pozinkovaná reťaz, pochrómovaná reťaz
Všetky reťaze vyrobené z materiálov uhlíkovej ocele môžu byť povrchovo upravené.Povrch dielov je poniklovaný, pozinkovaný alebo pochrómovaný.Môže sa použiť pri erózii dažďom vonku a pri iných príležitostiach, ale nemôže zabrániť korózii silných chemických kvapalín.Komu
3. Samomazná reťaz
Časti sú vyrobené z druhu spekaného kovu impregnovaného mazacím olejom.Reťaz má vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a korózii, nevyžaduje údržbu (bezúdržbová) a vyznačuje sa dlhou životnosťou.Je široko používaný v prípadoch s vysokým namáhaním, požiadavkami na odolnosť proti opotrebovaniu a nie je možné ho často udržiavať, ako sú napríklad automatizované výrobné linky v potravinárskom priemysle, špičkové cyklistické preteky a vysoko presné prevodové stroje s nízkou údržbou.Komu
4. O-krúžková reťaz
O-krúžky na tesnenie sú inštalované medzi vnútornými a vonkajšími doskami reťaze valčekovej reťaze, aby sa zabránilo vniknutiu prachu a vytekaniu mastnoty zo závesu.Reťaz je prísne predmazaná.Pretože reťaz má super pevné časti a spoľahlivé mazanie, môže byť použitá v otvorenom prevode, ako sú motocykle.Komu
5. Gumová reťaz
Tento typ reťaze je založený na reťazi série A a B s pripevňovacou doskou v tvare U na vonkajšom článku a guma (ako je prírodná guma NR, silikónová guma SI atď.) na pripojovacej doštičke môže zvýšiť odolnosť proti opotrebovaniu , znížiť hluk a zvýšiť antivibračné schopnosti, ktoré sa používajú na dopravu.Komu
6. Reťaz s ostrými zubami
Široko používané v drevárskom priemysle, ako je podávanie a výstup dreva, rezanie, preprava dopravných stolov atď.
7. Reťazec poľnohospodárskych strojov
Vhodné pre poľné stroje, ako sú kráčajúce traktory, mláťačky, kombajny atď. Tento druh reťaze vyžaduje nízke náklady, ale je odolný voči nárazom a opotrebovaniu.Okrem toho by mala byť reťaz namazaná alebo automaticky namazaná.Komu
8. Vysoko pevná reťaz
Vysokopevnostná reťaz je špeciálna valčeková reťaz.Zlepšením tvaru reťazovej dosky, zahustením reťazovej dosky, jemným vyrezaním otvoru reťazovej dosky a tepelným spracovaním spevnenia hriadeľa čapu možno pevnosť v ťahu zvýšiť o 15 až 30% a má dobrý nárazový výkon a únava.výkon.Komu
9. Bočná ohýbacia reťaz
Bočná ohýbacia reťaz má veľkú závesnú medzeru a medzeru reťazovej dosky, takže má väčšiu flexibilitu a možno ju použiť na prenos ohýbania a dopravu.Komu
10. Reťaz eskalátorov
Používa sa pre eskalátory a automatické priechody pre chodcov.Vzhľadom na dlhú pracovnú dobu eskalátora sú bezpečnostné požiadavky vysoké a prevádzka je stabilná.Preto sa vyžaduje, aby táto schodová reťaz dosahovala špecifikované minimálne medzné ťahové zaťaženie, odchýlku celkovej dĺžky dvoch párových reťazí a odchýlku vzdialenosti kroku.Komu
11. Motocyklová reťaz
Podľa definície použitia reťaze zo štruktúry reťaze existujú dva typy valčekovej reťaze a puzdrovej reťaze.Z časti použitej na motocykli ju možno rozdeliť na dva typy: vnútri motora a mimo motora.Používa sa v motore.Väčšina reťazí sú puzdrové reťazové konštrukcie a reťaze používané mimo motora sú prevodové reťaze používané na pohon zadných kolies a väčšina z nich používa valčekové reťaze.12. Poľnohospodárska uchopovacia dopravná reťaz
Je vhodný pre kráčajúce kombajny na pšenicu a ryžu, stacionárne motorové mlátičky ryže a pšenice a polokŕmne kombajny.Reťaz s dutým čapom sa používa na prepravu, k dispozícii sú jednoduché, dvojité a dlhé.Nástavec alebo priečnik je možné vložiť do ktoréhokoľvek článku reťaze bez demontáže reťaze.Komu
13. Rozvodová reťaz
Používa sa na prenos medzi kľukovým hriadeľom motora a vačkovým hriadeľom.Pretože zdvih piestu motora a čas výfuku majú prísne požiadavky, reťaz na tento účel sa nazýva rozvodová reťaz.Ako rozvodovú reťaz je možné použiť valčekovú reťaz aj ozubenú reťaz.Rozvodová reťaz sa používa hlavne na prevody motorov (dieselových alebo benzínových motorov) automobilov, motocyklov a lodí.Aby sa znížila hmotnosť motora, montážna medzera medzi reťazou a motorom je veľmi malá a niektoré nemajú ani napínacie zariadenie.Preto sú okrem vysokých požiadaviek na presnosť rozvodovej reťaze pomerne vysoké aj požiadavky na odolnosť proti opotrebovaniu.Obmedzenia reťaze Ako bežné prevodové zariadenie je reťaz navrhnutá s hyperbolickým oblúkom na zníženie trenia.Používa sa na miestach, kde je výkon pomerne veľký a rýchlosť chodu pomerne nízka.Je evidentne lepší ako remeňový prevod.Napríklad nádrže, pneumatické kompresory atď., ale rýchlosť prevodu nemôže byť príliš rýchla, pretože pružnosť reťaze nie je taká dobrá ako u remeňového prevodu.
Po tretie, metóda merania reťaze dopravníka
Presnosť reťaze dopravníka by sa mala merať podľa nasledujúcich požiadaviek
1. Reťaz je pred meraním vyčistená
2. Nasaďte testovanú reťaz na dve ozubené kolesá a horná a spodná strana testovanej reťaze by mala byť podopretá.
3. Reťaz pred meraním by mala zostať 1 minútu pod podmienkou použitia jednej tretiny minimálneho medzného zaťaženia v ťahu
4. Pri meraní aplikujte na reťaz špecifikované meracie zaťaženie, aby sa horná a dolná reťaz napli.Reťaz a ozubené koleso by mali zabezpečiť normálne zábery.
Čas odoslania: 19. marca 2021